T.C.
GELİR İDARESİ BAŞKANLIĞI
İSTANBUL VERGİ DAİRESİ BAŞKANLIĞI
(Mükellef Hizmetleri Katma Değer Vergisi Grup Müdürlüğü)


TARİH: 11.01.2008
SAYI : KDV.MUK.B.07.1.GİB.4.34.17.1-3/d.342

KONU : İcra’da satışı yapılan kamyonetin KDV oranı,


........................


İlgide kayıtlı yazınız ve ekleri incelenmiştir.

3065 Sayılı Katma Değer Vergisi Kanunu’nun 1/3-d müzayede mahallerinde ve gümrük depolarında yapılan satışlar vergiye tabi bulunmaktadır.

Bu satışlarda, vergiyi doğuran olay satışın yapıldığı tarihte vuku bulmaktadır. Verginin mükellefi ise, satışları düzenleyen özel ve resmi kişiler olup, aynı Kanunun 23/d maddesi hükmüne göre satılan malın kesin satış bedeli katma değer vergisi matrahı olacaktır.

Aynı Kanunun 3505 sayılı kanunla değişik 28. maddesinin verdiği yetkiye dayanılarak yayımlanan 17.07.2002 tarih, 2002/4480 sayılı Kararname Eki Karar ile 01.08.2002 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere KDV oranları (I) sayılı listedeki mal ve hizmet teslimleri için %1, (II) sayılı listede yer alan mal ve hizmetler için %8, listelerde yer almayan diğer vergiye tabi işlemler için %18 olarak belirlenmiştir.

Söz konusu Kararname Eki Kararın I sayılı listesinin 8. sırasında;

8- Aşağıda tanımları yapılan motorlu taşıtlardan yalnız “kullanılmış” olanlar,

“Türk Gümrük Tarife Cetvelinin 87.03 binek otomobilleri ve esas itibariyle insan taşımak üzere imal edilmiş diğer motorlu taşıtlar (87.02 pozisyonuna girenler hariç) (steyşın vagonlar ve yarış arabaları dahil, [(Yalnız binek otomobilleri, steyşın vagonlar, yarış arabaları, arazi taşıtları, jipler vb. motorlu karavanlar, elektrik, gaz, güneş enerjili vb. motorlu taşıtlar, “87.03.10.11.00.00 özellikle kar üzerinde hareket etmek için dizayn edilmiş sıkıştırma ateşlemeli içten yanmalı pistonlu motorlu olanlar (dizel veya yarı dizel) veya kıvılcım ateşlemeli içten yanmalı pistonlu motorlu taşıtlar”, 87.03.10.18.00.00.diğerleri)] [( Ambulanslar, mahkum taşımaya mahsus arabalar, para arabaları, cenaze arabaları, itfaiye öncü arabaları gibi özel amaçla yapılmış motorlu taşıtlar hariç)] %1 oranında katma değer vergisine tabi olduğu kararlaştırılmıştır.

Diğer taraftan, 30.12.2007 tarihinde yayımlanan 24.12.2007 tarih ve 2007/13033 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile KDV oranlarını belirleyen (I) sayılı listede yer alan teslim ve hizmetler için KDV oranı %1, (II) sayılı listede yer alan teslim ve hizmetler için %8, listelerde yer almayan vergiye tabi işlemler için %18 olarak yeniden belirlenmiştir.

2004/1 Sıra No.lu ÖTV Kanunu İç Genelgesinde; “Konu ile ilgili olarak İçişleri Bakanlığı Emniyet Genel Müdürlüğü’nden alınan 08.09.2004 tarih ve B.05.1.EGM.0.85.02.02.2362-64001/1-a/04-10121-163524 sayılı yazıda, 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Yönetmeliğinde bulunmayan tanımların, motorlu araç tescil belgelerinin “Diğer Bilgiler” bölümüne yazıldığı, dolayısıyla aracın cinsi ile ilgili olarak motorlu araç trafik belgelerinin “Cinsi” bölümünde yer alan bilgilerin değerlendirilmesinin uygun olacağı belirtilmiştir.”denilmektedir.




Benzer bir konuda Bakanlık Makamı’ndan alınan ........................ tarih, ........................ sayılı yazıda;

“Gümrük Müsteşarlığı Gümrükler Genel Müdürlüğü’nün 12.03.1998 tarih ve 1998/9 sayılı genelgesine göre, çift kabinli pick-up taşıtların niteliği oturma kapasitesi ile yük kapasitesinin mukayesesi suretiyle tespit edilmektedir. Buna göre, 1 kişi 70 kg. olarak göz önüne alınmak suretiyle belirlenecek toplam oturma kapasitesi, toplam yük kapasitesinden çıkarılarak bulunan serbest yük taşıma kapasitesinin oturma kapasitesinden az olması halinde bu araçlar “87.03 Binek otomobilleri ve esas itibariyle insan taşımak üzere imal edilmiş, diğer motorlu taşıtlar (87.02 pozisyonuna girenler hariç) (steyşın vagonlar ve yarış arabaları dahil)” kapsamında değerlendirilecektir.

Yapılan hesaplama sonucu bulunan serbest yük taşıma kapasitesinin oturma kapasitesinden fazla olması halinde, bu taşıtlar “87.04 Eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar” kapsamında değerlendirilecektir.

4x2 ve 4x4 pick-up’lardan tek kabinli olanlar, ise doğrudan 87.04 tarife pozisyonundaki eşya taşımaya mahsus motorlu taşıt (kamyonet) olarak değerlendirilecektir.”denilmektedir.

Diğer taraftan, yazınız ekinde alınan Motorlu Araç Trafik Belgesi’nin tetkikinde; ........................ plakalı, ........................Marka Kamyonetin 350 kg. (5 kişi X 70 kg.) oturma, 749 kg. yük kapasitesinin olduğu görülmüştür.
Buna göre, ........................ tarihinde satışı yapılan “........................ plakalı, ........................ Marka Kamyonet” in oturma kapasitesi , toplam yük taşıma kapasitesinden çıkarıldığında bulunan serbest yük taşıma kapasitesi oturma kapasitesinden fazla olduğundan binek otomobili olarak değerlendirilmesi mümkün olmayacağından genel oranda (% 18) KDV‘ ne tabi olacaktır.

Bilgi edinilmesini rica ederim.