NAKLİE TAMİL/TAHLİYE ANA SÖLEŞME ÖRNEĞİ

[solaz_lale]

İYİ ÇALIŞMALAR. MÜMKÜNSE BANA NAKLİYE VE TAMİL-TAHLİYE ÜZERİNE ANA SÖZLEŞME ÖRNEĞİ YOLLAYABİLİRMİSİNİZ. YOLLARSANIZ ÇOK SEVİNİRİM. ŞİMDİDEN ÇOK TEŞEKKÜR EDERİM

[a-caliskan]

<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="88%" align=center>
<T>
<TR>
<TD colSpan=2>
<DIV align=left>Sn.Solaz_Lale,
<DIV align=left>İşinize yarar mı bilemiyorum ama belki incelemek yararımıza olabilir.
<DIV align=left>
<DIV align=left>
<DIV align=left>ULUSLARARASI NAKLİYE SÖZLEŞMESİ::.

</TD></TR>
<TR>
<TD colSpan=2>
<DIV align=left>





Bir tarafta kanunlara tevfikan faaliyetlerini sürdümlekte olan ve bundan böyle 'Nakliyeci' olarak anılacak olan ''FIRAT-F'' Nakliye Şirketi ve diğer tarafta da Müşteri olarak anılacak olan nakliye hizmetinin karşı tarafı (bu kısma müşterinin adı yazılacaktır) arasında vanlan nakliyat anlaşmasının maddeleri aşağıdaki gibidir:



Madde 1. Sözleşmenin Konusu
Nakliyeci ile Müşteri arasında, uluslararası nakliyatın gerçekleştirilmesi ve gerçekleştirme hesaplamalarının yapılması esnasında karşılıklı ilişkilerindüzenlenmesi.









Madde 2. Durum

2.1. Sözleşmenin koşulları uyarıca uluslararası nakliyenin gerçekleşmesi için yerine getirme zorunluluğu Müşteriden Nakliyeciye geçer .

2.2. Motorlu taşıt aracında takip eden her partilek yük için anlaşma koşullan yük taşıma ömek faturası CMR şeklini alır .

2.3. Müşterinin direkt olarak yada iletişim araçları vasıtasıyla yazılı veya sözlü olarak yükleme işinin başlamasından 5 iş günü öncesine kadar teyıt etmesi kaydıyla, şartlarına dayanarak yükün nakli işlemleri Nakliyeci tarafından anlaşma şartlarına dayanarak gerçekleştirilir .

2.4. Aralarındaki ilişkiler ve nakliye işinin yerine getirilmesinde taraflar CMR uluslararası nakliye anlaşmasının talimat ve kurallarına uyacaklardır .






Madde 3. Müşterinin Yükümlülükleri

3 .1 Aracın planlandığı tarihte yükleme yapmak için geldiğinde yükün nakliye için hazır olmasını sağlamak.

3 .2 Yürürlükteki kurallar çerçevesinde Nakliyecinin yükü yüklemesini ve tahliye etmesini sağlamak. Nakliye sırasında güvenliğinin sağlanması için gönderilen yükü paketlemek ve bağlamak.

3 .3 Yük nakliye ve gümrük dokümanlarını vaktinde ve gerektiği gibi hazırlamak.

3.4 Nakliyecinin yükleme ve tahliye işlerini yerine getirebilmesi için, taşıt aracının yükleme işi için tedarik edildiği andan itibaren üç gün içerisinde (iş günü) emtia nakliyesi ve gümrük evraklarını hazırlamak.




3.5 Sevkıyat programının değişmesi durumunda Nakliyeciyi yükleme işinin başlamasından önce üç günü geçmemek kaydıyla haberdar etmek.






Madde 4. Nakliyecinin Yükümlülükleri
4. 1 Nakliye işini müşteri tarafından yapılan talebe göre üzerinde anlaşılan iş hacmine göre yerine getinnek.

4.2 Müşterinin talebine uygun olarak taşınacak yükler için nakliye vasıtalarının tedarik edilmesini sağlamak.

4.3 Bu yükün taşınmasına uygun ve sıhhi gereksinimleri ve gümrük kanunlarının gereklerini karşılayan nakliye vasıtaları tedarik etmek.

4.4 Yükün güvenliğini temin ettikten sonra yükü belirtilen adrese teslim etmek.

4.5 Müşteriyi yolda meydana gelen ve yükün zamanında teslim edilmesini engelleyen mecburi nakliye gecikmeler , acil durumlar ve önceden öngörülmeyen diğer olaylar konusunda bu durumların ortaya çıkmasından itibaren üç gün içerisinde haberdar etmek

4.6 Müşteriye araç ve treyler sayısını, yükleme noktasına varış tarihini, ve terminal noktasına vanş saatini bir durumun meydana gelmesinden itibaren yirmi dört saat içerisinde bildinnek.

4. 7 Yükün emniyetli teslim edilmesi ve serbest dolaşımı için gereksinimler doğrultusunda yükün paketlenmesi ve bağlanmasını izlemek.

4.8 Müşteriyi güzergahtaki ülkelerin özel nakliye koşulları konusunda bilgilendirmek.






Madde 5. Hesaplamalann Yapılması

Nakliye ücretinin baz alınacağı ebat/boyut ve ödeme koşulları üzerinde her bir nakliye için işbu sözleşmenin tamamlayıcı bir parçası olan talep formundaki şekilde anlaşılır .
</TD></TR></T></TABLE>